开局被绑票,解锁华娱第一狠人: 第548章 战略忽悠
(折腾了两天,上一章终于放出来了,心累,特别影响创作,今天只能少更了,抱歉。)
情况了解了,那之后就是准备教学、测试了。
而来到这座保密严密的空军基地的人,自然不止果宝儿,吴老也来了,此外还有很多分量足够的大佬和专家。
只不过照旧是存在保密需要的,所以秦大野到了基地后先去了白发大佬的办公室,而果宝是有资格在的,他可是跟着秦大野一起坐着枪骑兵从西大杀回来的。
至于其他重要人士,鉴于不能了解一些更吓人的内情,所以是在塔台、战情室以及观测相关测试数据的房间里的。
那么以秦大野如今的情况,就更不方便到处打招呼了,即便这里保密程度超高,但也不是所有人的保密等级都到了可以了解秦大野的所有情况。
所以真要细聊,自然得单聊。
是以打过招呼,他就直接去了更衣室,换好了飞行服,戴上头盔。
照旧是和曹明、雷鸣两位老哥一块,毕竟这两位都是最早接触“筋斗云”的军中高手。
一路来到室外,机场上,此时停留的机型当真是够多够全面的。
甚至秦大野看到一间敞开了大门的机库里,竟然停着一架......F-14大猫!
看涂装就知道了,那是波斯猫!
好家伙,上次跟孙长老打电话才多久啊,这就从阿郎那边给弄回来了!
够效率!
第一次起飞,秦大野和曹明登上的照旧是苏-30MKK,雷鸣则登上了另外一架。
教学虽然只能一对一,但是双机编队,也能提前让雷鸣在空中先了解一下。
且带着僚机也是为了观测、记录实际情况。
当然高空中还有其他飞机作为观测组。
而外围甚至还做了大量警戒工作,不管是空中的还是地面的。
没错,为了今天这场测试,可谓大动干戈,务必确保保密性,为此甚至提前都确定了间谍卫星的轨道窗口时间。
是的,让秦大野在外面演了三天大明星,也是为了给各部门做足准备工作的时间,
一句话,秦大野可以随便飞,绝对不会被外界发现任何异常。
却说引擎轰鸣声中,两架重型战机一前一后,相继升空了。
速度都不快。
当然不能太快,毕竟是演示、测试“筋斗云4.0”,而其强项,正是大幅度提升飞行速度,导致航程变态级暴增的战略加成效果。
那么自然得保持低速,才有清晰的对比效果
而为了确定对比的基准,飞行速度,依旧选择的是0.7马赫。
这是秦大野最初基于枪骑兵最敢超音速度上限,根据“筋斗云4.0”的提速比例,调整后所定下的速度。
后来实验别的西大战机,也就都用的是0.7马赫,现在回家来试新机了,自然还得沿用同类标准。
第一次触发只是用来测试,秦大野并没有开始教学,先报告了一下情况:
“艺术家已准备完毕,请问各位评委,导师,是否可以开始我的表演了。”
塔台回复道: 【艺术家,评委导师已经就位,请开始你的表演。】
“艺术家收到,各位乐队老师请准备,我先开个嗓儿啊,完毕。”
说着,秦大野开始了一系列操作。
在西大已经用多种机型频繁测试过了,秦大野现在自然熟得不能再熟,一步步都毫无差错地完成了。
当步骤完成,筋斗云4.0触发,轰鸣中,五行空中那能破开激波的“高速隧道”被气流带了出来!
轰!
苏-30MKK速度顿时飙升!很快就突破了超音速!
伴随着音爆云乍现,以及引爆声炸裂,战机速度很快就定格在——1.59马赫。
秦大野挑挑眉,这速度,比F-14的提升慢了点啊。
倒也不算意外,毕竟气动布局还是有区别的,西大的其他机型也不如F-14。
何况默默算了一下后,秦大野有数了,苏-30MKK的常规航程约3300公里,现在提速后的航程是约7490公里!
两倍还多!
所以照旧牛哔的很,不,是能吓死全世界!
岛链?形同虚设!
航母还没造出来?不好意思,现在开始,陆地、岛屿都是超级航母!
毫无疑问了,秦大野坚信家里的航母设计,必然会更加大胆,因为这回打击范围更变态了!
秦大野呼叫道:“各位导师评委,侧卫选手的表演结束了,请各位点评一下。”
吴老的声音出现:【你的表演......非常成功!祝贺你艺术家,本次打分,四位导师全部为你转椅子了,你通过了!】
“非常感谢!我很激动!我能发表一下获奖感言么~比如卖个惨之类的~”
没错,这次的通话暗语,像极了“东大好声音”。
但这并不是秦大野搞的,他也是刚来,哪知道会这么巧。
只能说,估计之前做准备的时候,是顺便往他的“艺术家”代号上靠了,整的真跟选秀似的,凑巧了。
吴老道:【卖什么惨?别嘚瑟,继续下一项表演,你得让乐队配合上。】
“好的,艺术家明白。”
秦大野随即开启了飞行员内部通话,跟曹明和雷鸣两位说起操作细节,以及相关触发步骤的细节情况。
教学正式开始了。
是以在脱离了筋斗云加速后,苏-30MKK掉头转向,又开了第二次演示。
随后就是第三次、第四次,是的,秦大野也得多来几次。
即便今天要测试的机型很多,但有一样,每换一种机型,重新摸索的过程也是必不可少的。
毕竟气动布局不同嘛。
而这也会导致触发“筋斗云4.0”的步骤,会有些的细微区别。
偏偏想了解这些细节,却只有秦大野能做到,换任何人都不行。
所以他必须把每种机型的具体操作都给摸透了,搞出定型版。
并且可以预见,以后有了任何新型飞机,都得让他去上手测试,这是毫无疑问的。
除非,未来科研工作者们总结出了“筋斗云4.0”的原理和规律,不然这个活儿就得他来干。
实话实说,秦大野自然是希望原理和规律越早研究出来越好,毕竟总不能等他七老八十飞不动了,还是他来干吧?
再说了,那岂不是代表着未来飞机的升级空间都没了,他没了这条路就断绝了。
当然再飞个四十年,他估计自己是没啥问题的,六十来岁,正当年~
所以想来研究的时间还是足够充裕的,四十年怎么着也该出成果了。
不过即便需要让秦大野了解具体机型的触发,进行总结,但他也不需要搞太多次。
第一次其实就可以,毕竟这方面他是唯一专家,而后面的多次重复,是在做标准化适配,有微调的性质,是为普及化所准备的。
是以大概五六次就够了,终归机型多,差不多就可以换了。
降落后,他又迅速换成了J-10,再度升空,测试继续。
就这样,一架又一架,国内现役的所有战机,全都测试了,包括教练机。
而曹明、雷鸣两位,也基本都学会了。
这么容易么?当然不是。
最难的其实是从零到一的过程,可这部分不用别人管,也学不会,而之后秦大野搞出来的,则是从一变成了二,他教给别人的,是成熟版的“二”。
所以学习过程属于照猫画虎性质的,完全不用搞懂为什么,何况两位还都是顶级飞行员,飞机玩的本就牛哔,单纯是复制而已,还真不难,几遍就够了。
至于最后一种机型,则又换回了F-14大猫,波斯版。
毕竟他对大猫的“好奇”,家里也很重视,那就正好一块研究一下。
却说下午两点左右时,全部机型测试都结束了。
但是“测试”本身,并没有结束,先开会,完事还有呢。
秦大野也参加了总结和讨论会议,只不过参加的人倒是不多,都是保密等级够资格了解他的秘密的。
会上有很多问题,秦大野一一做了回答。
即便原理他不懂,但是现象和感受,只有他最清楚,也就只能他来回答了。
最终白发大佬说道:“好,情况了解的差不多了。
一些更细节的问题,可以多部门总结起来,汇总一下,下次再由秦大野集中回答。
目前嘛,‘筋斗云4.0’实测有效,成果斐然,也可以总结出规律了。
这种现象对每一种战机,都有几乎超过两倍的航程加成效果。
不管是美系,苏系,还是中系,是完全具备普及意义的。
战略意义,更加不可估量,且是极其深远的,对国防的意义无比重大。
所以我再强调一遍纪律,秦大野的情况,绝对仅限于这间房间,出去以后,他就是个明星。
顿了顿,大佬又道:“只不过轰炸机,运输机,还都没有做测试,这两者的意义也同样重大。
然而现在测试,并不合适。
"
一来西大军售的枪骑兵还没有敲定,货没到,家里现有的这架枪骑兵不方便飞,所以还得等一等。
二来,那就是秦大野没飞过其他国内轰炸机,运输机他更是完全没飞过。
所以小秦啊,之后家里的轰炸机、运输机,你也得学会怎么开。
当然这个不急,鉴于你情况的特殊,得优先保证你的掩饰工作不会有影响。
而且你的飞行天赋众所周知,这不三天前你连客机都开过了,想来只是上天确保能摸清‘筋斗云4.0'的细节,应该足够快,所以你一点点来就好。”
“我服从组织安排。”
跟着吴老开口说道:“还有一点,那就是诸多机型的测试中,明显F-14的加成效率最高。
这点不管是我们的,西大的,熊大的,都一样。
所以不光是你好奇,大家也都很在意这个现象。
而目前初步的判断,自然是和气动布局有关的。
F-14的设计目的,毕竟是为了高速截击,足够快,本身就是它的需要。
虽然机动方面它不如很多机型,可仅仅是直飞平飞的速度,那确实在同代战机中比较突出。
受限的,无非是发动机和机体强度。
再加上可变翼后掠翼,导致机翼变形后,可以使它达成更适合高速飞行的形态。
所以它的情况更加适配‘筋斗云4.0’且在‘筋斗云4.0'中最快,倒是合情合理了。
嗯,想来F-14,倒是可以作为一种参照基准了。”
“这样啊......”秦大野挠挠下巴:“那是不是说,其实可变后掠翼没有过时?
毕竟经过“筋斗云4.0”的强化后,它那可变后掠翼中无法容纳燃油的问题,也给解决了。
等于少装点油,不但不会碍事,还能让航程翻倍上升。”
一位有着学者气质的中年大佬,却摇了摇头:“小秦啊,不能光看燃油的问题。
可变后掠翼,虽然家里也有一些更利于维护、保养的优化方案,甚至有让操作变得更有效率的可能性。
但是从实际应用角度来说,可变后掠翼比之固定翼在性价比方面还是存在劣势的。
并且从未来战机的发展前景而言,单是一个隐身优化有先天不足,就让可变后掠翼无法迈入标准五代机的梯队了。
我们确实可以搞出更优秀的可变后掠翼,但是......做什么用呢?
如果是枪骑兵,作为轰炸机自然没问题,不但没问题,现在看来都是大有可为的。
所以只是轰炸机改装,甚至搞全新的机型,都不算浪费。
可作为战斗机,就显得有些鸡肋了。”
确实啊,五代机才是趋势,更何况家里未来的两种六代机也证明了,未来还玩什么可变后掠翼啊。
那东西也就在三代机中比较有搞头,四代机勉强也成。
可即便是四代机乃至四代半还是超级重要,但可变后掠翼也存在个性价比不划算的劣势。
“明白了,我没问题了。”
唰!
一直写写画画的果宝,忽然举手了:“我有问题。”
白发大佬宠溺地笑道:“说嘛。”
果宝站起来:“我觉得可变后掠翼其实很有搞头,当然我不是指现役战机。
重点在于,这不是要搞‘大忽悠战机‘么,反正也是假的,那么做成可变后掠翼的,不是更具有欺骗性、误导性么。
让全世界都以为东大实际上要大力发展可变后掠翼作为一款列装机型,这本身就达到了战略误导的作用。
所以我想,这次的'大忽悠战机‘项目,不妨主打可变后掠翼。”
果宝的问题跑题了么?
没有,因为本来“大忽悠战机”项目就不是小事儿!
没错,是让秦大野“玩儿”,让他的团队“玩儿”,然而以秦大野的影响力,再加上一些军方配合的暗示性“演出”,这件事可就不是“玩儿”那么简单了。
好处可太多了,至少至少,能给五代机歼-20打个掩护。
也不是说就不会亮出五代机了,毕竟那可以证明自家底蕴,提升士气,以及喝阻某些国家的战略误判,关键亮相也得等五代机至少能试飞了才行。
而现在,没影儿呢。
那么这个阶段的“未知新战机”,就是实打实的战略级策略,起作用可不是虚的。
不管是让他国对东大低估还是高估,都有实际收获,因为真正的重点项目被藏起来了。
光是给重点项目打掩护这点事儿还小么?
是以今天除了测试,也有关于“大忽悠战机”的讨论。
是个只能飞的壳子不假,但这个壳子,也要足够“有意思”,“有特点”,“有噱头”。
白发大佬点点头:“嗯,小宝儿的想法我看就很好嘛,小秦,你觉得呢?”
秦大野笑道:“我更没问题了,拍电影嘛,当然是造型方面越有科技含量越好了。
毕竟外观上过于朴实的高科技,外行观众也感受不到。
就像垂直起降,大众一看就觉得牛,可实际上呢?
不过既然是搞可变翼的,我有个不成熟的想法,大家看行不行啊。
咱们搞成可变前掠翼的行不行?那更酷炫啊,视觉效果绝对够噱头。”
众人一怔,一副“你小子这步子迈得真够大”的样子。
当然并没有人嘲讽什么,反正是“大忽悠战机”,想怎么搞不行?
倒是中年大佬微微皱起了眉头:“这个,不大合适吧。
不是说以我们的技术底子搞不出来,那无非是个忽悠人的壳子,做出来不算什么。
问题在于,别人会相信么?
毕竟前掠翼没有潜力这点,比可变后掠翼更广为人知。
如果说是大力发展可变后掠翼,那自然会有人相信,信我们走错了路,或者只能捡起别人玩儿剩下的。
可如果说是前掠翼战机,还是可变前掠翼的,只会让人觉得我们疯了吧?战略忽悠的目的就无法达成了吧。”
秦大野有点尴尬地呲呲牙:“呃......我想窄了,光想着更加酷炫了,这还真有影响,没人信的话,造出来也忽悠不住啊。
光想着另一种忽悠也挺爽的,忘了步子迈得太大这茬了......嗨,当我没说。”
“等一下。”吴老却来了兴趣,笑眯眯道:“小秦啊,不用觉得不好意思,步子迈得大不大,回头细分析。
再说你们玩新飞机,不见得只有一种方案嘛,最终用哪种可以再讨论。
我倒是想听听你原本的酷炫方案。
毕竟,东大可只有你开过前掠翼飞机。
甚至就全世界而言,也没几个飞行员开过前掠翼飞机的,而你小子可是都拿X-29当私人飞机了。
那么是不是你在开X-29的时候,发现了什么?
还有你说的另一种忽悠,是指哪方面?
不用觉得自己不是科研工作者就妄自菲薄,正所谓三个臭皮匠赛过诸葛亮,开会就是为了群策群力。
你有想法就大胆说嘛,不成又有什么?谁还能笑话你么?”
“您老说得对。”秦大野马上认真起来,正色道:“关于X-29,前掠翼,我确实是有些发现。
只不过过去是出于好玩儿的心态,以及这种设计受限于材料学的发展,再加上未来战机趋势,普遍共识都是前掠翼没戏了。
毕竟前掠翼最大的优势是狗斗机动性,我也一直觉得狗斗早晚要退出历史舞台,除了在驱离任务中还能用上外,反正我觉得在未来的作用会越来越低。
再者我觉得咱家也不会花力气去投入到前掠翼飞机上,所以这个发现,我就没提。
现在想想,是我想得狭隘了,科学发现肯定都是重要的。
用不上,不等于不存在。
那我说说关于前掠翼的发现,首先…………………