通常一个美军机械化步兵师要配备280辆M2系列“布雷德利”步兵战车和100辆M3骑兵战车,旅级编制按照师级的三分之一计算,也就是大约94辆M2和34辆M3。

    他统一按照富余一倍准备,M2装了180辆,M3装了70辆,其中M2留30辆和M3留20辆他会用于对外销售。

    至于美军现役的装甲运兵车,现在只有一款M113。

    对比苏联的BTR-60轮式装甲运兵车,M113的性能要强一大截。这里说的不是它的火力配置,比火力,BTR-60自带一重一轻两挺机枪,M113却只有一挺轻机枪。

    但必须搞清楚一件事情,这两款装备都是“运兵车”,重点是“运兵”,不是上战场去打仗。

    孙志伟觉得,之所以BTR-60经常被拿去战场当做进攻武器,还是它上面那挺重机枪惹的祸,很多人下意识的觉得火力越强大的车辆就越强大。

    真实情况是,BTR-60只不过是个脆皮,它只能挡住步枪弹和手枪弹,连7.62毫米轻机枪的子弹它都挡不住。把BTR-60送上正面战场,只能说赶鸭子上架,为难人家。

    而M113就低调的多了,上面就一挺轻机枪,遇到敌人时,这挺轻机枪也只能起到驱赶敌人的作用。

    但这就够了啊,“运兵车”即使前面带了“装甲”两个字,那也是仅仅是一辆运兵车,真不合适狗拿耗子多管闲事。

    正面战场上有主战坦克这种老大哥在呢,还轮不到运兵车说话。

    而且M113比起BTR-60来,还有三大优点。

    第一,它的装甲更厚,M113正面可抵御14.5mm穿甲弹400米外射击,侧面可防7.62mm全威力穿甲弹,底盘可抵御常规步兵地雷冲击;

    第二,它是履带设计,可以适应各种复杂地形,可靠性比轮胎要强的多,也不至于被人打爆轮胎就歇菜;

    第三,它便宜啊,一辆M113只要20万美元。

    对比起M2步兵战车或者M1主战坦克,M113简直太便宜了。孙志伟也层私下里猜测,这款M113的利润率恐怕比主战坦克还要高。

    而且,一辆M113除了两名驾驶员,还可以装11名士兵,用它来转运步兵,既快捷又安全,越战之后,M113基本上已经完全替代了运兵卡车的功能。

    美军一个机械化步兵旅通常会配备100-150辆M113装甲输送车,因为这里属于后勤基地,所以这里的M113的库存数量远超坦克和步兵战车,目测大概有5000辆左右。

    这么庞大的数量,平常根本不会细细清点,他也就没客气,直接取了1000辆。

    之所以拿这么多,不是他贪,虽然这款装甲车虽然在军用领域有点弱鸡,但将他降维到民用领域那可是安全感拉满呀。

    只要拆了机枪,M113完全可以当做城市防弹车使用,这可比运钞车厉害多了,平克顿公司也可以将它当做日常执勤用车。

    虽然它的车速只有60多公里,但他不仅防弹还能下水,相比它的各种先进性能,车速慢点也算不上什么大缺点了,反正大城市里也开不快,60码够用就行。

    将来,如果手下的技术跟得上,他还完全可以轻松的将M113改装成:轻型坦克、高炮车、迫击炮车、侦察车、步战车、工程车、抢救车、烟幕车、导弹车、指挥车等等,M113堪称是一种万能装甲平台。

    仓库里存储的M113也有不少类似的拓展型号,他每样取了两台准备当成样车送一半回去研究研究。

    最有意思的是,美军几乎没有对M113的出口做太大限制,现在全世界有40多个国家进口了这款装甲运兵车,目前正在使用的M113数量超过8万辆,根本没法核查。

    拿完了M113后,装甲车辆总算是配齐了,后面他会一样一样拿出来销售,最终达成让“蓝军”装备合理出现的目的。

    至于维修,这个目前真顾不上,维修坦克可比开坦克难多了,没个几年时间培训根本别想上手,他只能多拿点整装坦克回去用作替换。

    步兵战车和装甲运兵车也是类似的情况,初期如果损坏了只能用新的替换,短时间内指望“蓝军”能自己修理美军的装甲装备,这不太现实,对此他十分理智。

    在车辆方面,除了战斗车辆外,像发电车、军用救护车、餐车、油车,舟桥车等后勤车辆也是必备品。

    不过这些都不用太多,每样有个几辆做参考就行了,现在咱们缺的主要是想法和思路,改装后勤车辆难度并不大。

    虽然要模仿美军,但没必要搞的一模一样,有些不重要的东西能替代就替代了。

    比如军用移动餐车两国就不一样,美军的移动餐车能有微波炉烤箱等烹饪工具,能加热汉堡油炸鸡翅,就算有了基础功能。

    国内的移动餐车又叫炊事车,必须要煎炒烹炸蒸煮烧烤,样样烹饪工具都要有,要不然,战士们想吃个饺子馒头煎饼怎么弄。

    所以,美军的餐车在国内根本不堪用。

    前后花了两个多小时,终于将地面车辆都配齐了,他的目光又看向了陆军航空兵的装备,其实就三样:阿帕奇、黑鹰和支奴干。

    这三样直升机家里其实早就有了,这些年他陆陆续续弄回去不少架。

    但那些直升机都已经在全国各地派上用场了,分配到的每个军区都将它们当成宝贝似得护着。

    想要将这些已经分配下去的直升机,重新抽调出来用于组建“蓝军”,那难度堪比天方夜谭,各军区非要打起来不可。

    实在是因为国产直升机不好用,孙志伟当初将那批黑鹰和阿帕奇送回去的时候就想到了这一点。

    即使再过20年,黑鹰和阿帕奇依旧是世界军用直升机领域的霸主,这方面不服不行。

    孙志伟也没准备触碰这个霉头,那简直吃力不讨好,他想着干脆重新给“蓝军”弄一批得了,免得因为点装备让家里闹矛盾。

    阿里夫坚军营里的陆航装备位于仓储区的另一边,好在还在他的空间扫描范围内,只见停机坪上数百上千架各型号直升机都收起旋翼,安静的挤在一片狭小区域中。