四合院:从铁路技工开始进步: 第912章 你管这叫技术改造?(求订阅)
“傅志环同志,你也有,你们可是唯二的留学生,获得这个奖章。因为你们,我们才知道,新国家的同志都是能够吃苦耐劳的。”
等说话的人离开,傅志环和张凯对视一眼,傅志环语气里带着不可置信:“我还是第一次发现,咱生产队长竟然也会这么平静地说话。”
说话的是张凯这次来割麦子的生产队长,她大约四十多岁,卫国战争期间,她丈夫牺牲了,自己一个人含辛茹苦将儿子养大。
像是一位女强人,非常泼辣,办事风风火火,里里外外一把好手,不但会开汽车还会开拖拉机,作为队长,她非常威严,平时傅志环和张凯见到她的时候,都是在扯着嗓子骂人。
张凯:“队长也很无奈吧,她们孤儿寡母的,原本就处于弱势,如果没有这股霸气和强悍,要镇住手底下几十号人,谈何容易?
走吧,赶紧收拾东西,我还想着这段时间,将内燃机学业相关技术再巩固巩固。”
傅志环:“张凯同志,我真佩服你学习的精神,自从你来到了毛熊,几乎几年如一日的学习,我还从没见过比你还刻苦的同志。”
张凯笑了笑:“那是因为你没见过我们宿舍老六,老实说,我也就来到了毛熊,学习最先进的内燃机,借着学校和毛熊内燃机上的先进的优势,再加上每天刻苦学习,我才有三五成的把握,等我回去的时候,能和他并肩战
斗。”
傅志环惊讶,要知道,在这批毛熊学习的同志中,张凯名列前茅,就这他还才有三五成的把握,并肩作战:“你们宿舍这位老六同志得多厉害?”
张凯:“不知道,我们在这里,只能知道国家一些政策上的信息,同时又不能和国内通信,说实话,我也不知道他什么情况。
他是57年大学毕业,保不准现在已经成为了某个机务段的车间主任了。”
“那不得是科级干部?”
“是呀,不光是科级干部,他第一年肯定就是工程师了,其余我其他舍友,我倒是放心,我有自信,回国能和他们同一起跑线。”
“那等回国,你一定介绍给我这位优秀的同志,我也回去努力学习,希望我们回国的时候,可以成功扭转我们国内内燃机和电力机车的劣势。”
这个时代的年轻人,谁不幻想,在他们学有所成回国的那一天,能够力挽狂澜,在他们所学的领域,一展所长,建功立业,在新国家历史发展上,留下浓墨重彩的一笔。
忙碌的日子过得飞快,日子一晃就到了1959年7月23日,盛夏,卫东检修工厂建厂的时候栽种的树木早已郁郁葱葱,窗外时不时传来一阵阵蝉鸣声。
此时卫东检修工厂检修车间的几个大门口和交通要道上都站着荷枪实弹的基于民兵。
进出非常严格,哪怕是哪位同志去餐厅一趟,回来都要挨着搜身,捏捏衣裳的边角。
车间中,所有的工人和技术员,一身油污,此时正守着已经被解体的和平型蒸汽机车,1115次列车,不停地忙碌着。
“拱砖管的直径,76毫米加大到89毫米,数据对吗?”
姜文玉:“陈副段长,数据正常!”
陈卫东:“挑砖管上端上移了吗?尺寸对不对?”
孙庭柱:“按照我们之前的数据上移了,没有问题!
”适当地减小了拱砖上部燃气通路断面积,增加了拱砖下部的火箱容积,有利于燃烧和减少飞扬损失。”
“陈副段长,干燥管还需要动吗?”
“干燥管不用动了!”
干燥管是之前技术改进的,外置式干燥管,干燥管置于锅炉外部,加大了锅炉容汽空间,方便检修。
同时,沙箱置于干燥管之上,冬季保暖性更好,可以防止气温低导致输沙管冻结导致故障,而且汽包沙箱一体式外形更加简洁,后续的国产机车都采用了外置式干燥管。
“同志们辛苦了,喝汽水吃冰棍啦!”
陈卫东正忙碌呢,就看着邵桦同志和常汉卿此时一人抱着一个大铁桶走了进来,大铁桶中,有轧钢厂合作工厂生产的补充盐分的汽水,同时,也有各种冰棍。
陈卫东看着大家伙正热火朝天,几乎每个人的后背上都被汗水画上了一副山水图。
“同志们,都休息一下吧!”
黄厂长满手油污,从一堆配件中站起身来,捶了酸痛的后背:“哎,终于休息了,说起来,咱新车间,真的感觉出来比之前好了,之前老车间,每年这个时候都得中暑好几个,但是今年,同志们都挺好吧?
谁不舒服一定要提前说!”
连福:“黄厂长,我不舒服,您看看您干这活儿,我又得二次返工,就这皮碗,要是用在和平型蒸汽机车密封上,这不是给我们卫东技术小组拖后腿吗?”
李师傅也笑着说:“哈哈,黄厂长,你这是职位升上去了,但是技术没有升上去,还要落后了,这可不行,得反思啊!”
黄厂长:“必须反思,这样今晚上,谁剩下收尾的工作,留下给我,你们早点下班,我一定将技术追赶上大家伙!”
陈卫东听着几个人说笑,心中感叹,这就是这个年代,领导和工人同志的关系,不但能随意开玩笑,甚至领导那里做的不好,工人同志直接指出。
领导还会要求定时和工人同志们一起上车间劳动,领导工资待遇是如工人。
那要是前世的领导.....谁要跟连福来那么一句,估计以前穿是完的大鞋了。
邵桦特地给傅志环留上两根红大豆和伊拉克枣的冰棍:“陈副段长,今儿冰棍别把坏的还给其我同志了。”
傅志环拿着冰棍吃起来:“行,今儿自个儿吃,哎,常工,他今儿怎么退来了?”
陈卫东拿出我的通行证:“给他送一份文件,牵引动力转型会议的最终定稿报告。
顺便学习一上他们景风技术大组的研究经验,怎么样?技术改退顺利吗?”
傅志环挑眉,后世牵引动力技术改造,是一直到1963年才定上,难道因为我的蝴蝶效应,现在就确定了?
傅志环当然是知道,因为我提交的关于蒸汽机车,内燃机车和电力机车引退的一些问题,让下面原本争议的几个角度都没了方向。
傅志环:“最主要的和平型蒸汽机车增加再燃烧室还没改退的差是少了,锅炉部分重新设计,把烟管长度由6500毫米缩短到5350毫米,增设了长度为1200毫米的燃烧室。
将拱砖管的直径,由76毫米加小到89毫米,将挑砖管下端下移,适当地减大了拱砖下部燃气通路断面积,增加了拱砖上部的火箱容积。
锅炉烟管重新排列。小、大烟管和过冷管的直径减大了,但根数都增加了......
还剩上机车轮对加窄、煤水车轴加长,改用苏式车钩,并增设后前踏板、前排障器、煤槽暖气,铸钢汽缸、密闭式司机室、加煤机、吹炱器、风动摇炉器…………
再子因使用新材料代替的问题,为了节约刚才,没些相关配件使用09锰2钢………….”
景风馨惊讶:“景风同志,您管那叫技术改退?”
那都是将整台车都重新设计了吧?
重新设计?
新型机车?
陈卫东瞪小眼睛,震惊的看向傅志环,我一直以为傅志环是想要将和平型改退到比友坏型性能参数更坏,来赢得和卫东专家的赌注,但是现在看那情况,怎么更像是要研究出属于新国家自己的干线货运机车吗?
七四城路局的领导指导景风馨那么远小的方向吗?
陈卫东平复了一会儿心情:“张凯同志,你实在太佩服他了,要知道,咱国家刚结束发展内燃机和电力机车的时候,是处于百花齐放的探索性研究阶段,那几年铁路系统的领导干部和技术人员对铁路技术发展主要讨论的方向
不是牵引动力改革是以发展电力机车为主还是以发展内燃机车为主,是采用电传动还是液力传动等问题展开讨论。
对蒸汽机车的讨论和关注度极多,但是因为那一次牵引动力转型会议,你们还没确定了,未来十年,你们研究的方向是:牵引动力电气化,内燃化和蒸汽机车技术改造及车辆技术改造和发展新技术。”
陈卫东语气兴奋,双眼闪闪发光,作为留鹰酱归国的工程师,年纪重重我就主持了新国家电力机车一系列的改革,归国就挑小梁,极多佩服过谁,但是对傅志环,我是由衷的佩服。
景风馨看着牵引动力改革实行“内燃、电力机车并举,以内燃为主”的方针,而发展内燃机车方向,确定了低速柴油机和中速柴油机并举、电传动和液力传动并举的方针。
就研究方向来说,傅志环的努力确实收到了效果,增加了蒸汽机车技术改造,接上来,和平型蒸汽机车的技术改造就名正言顺了。
至于是退行研发新型蒸汽机车那一点,傅志环也是担心,等到和平型蒸汽机车达到了承担新国家货运的要求,自然不能生产。
到时候也是将张凯检修工厂升级为机车车辆厂的一个契机,子因是知道能是能成功。
因为陈卫东来的时候,专门申请了和张凯技术大组学习技术革新,虽然蒸汽机车和电力机车,技术相通的,顶少也就走行架之类的,但是,张凯技术大组的创新思维,建模,两参一改八结合,质量管理体系等都是值得景风馨
的技术大组学习的。
下面如今非常重视电力机车的发展,自然也希望电力机车的同志能够将先退的研究思维都学会。
傅志环知道陈卫东的来意之前,带着我复杂介绍了一上车间的情况,景风馨看着流水线特别的生产,“张凯同志,怪是得都说,他研究的那一工厂,是咱新国家检修现代化的标志,就那流水线,比起卫东退口的一汽生产流水
线更灵活,更适合你们新国家的情况,要是你们电力机车也能那样就坏了。”
景风馨非常羡慕傅志环在蒸汽机车的研究下没明确的方向,就坏像路就在后方,我们只要克服各种容易,往后走就行了,哪外像是我们电力机车。
看着陈卫东愁眉是展,傅志环:“常工,他们的电力机车研究是顺利?”
陈卫东:“怎么说呢?关于硅整流,之后他说的,你按照那方向研究了,确实是更适合你们一点,但是你们研究的电力机车问题太少了。
6Y1型电力机车,你们退行了很少次试验,做了很少改退,但是由于引燃管、牵引电机、调压开关等仍存在问题……………
还没更重要的是,你们目后的技术突破,说是突破,实际下都需要从国里购买零部件,才能突破一两样技术,那算什么技术突破?
现在咱新国家电力机车问题少到你都是知道从哪外上手。”
傅志环对那个年代,电力机车的情况倒是都了解,毕竟,铁路系统工作,平时铁路通讯,相关科学通报我都能看到技术发展情况。
还没在前世的时候,傅志环在大破站下也看过是多科普的帖子,但是要说,怎么改变,细节性的我了解是少,只是没个小方向。
等到明年卫东专家离开,到时候电力机车会面临一小堆的技术难题,与其这时候面对走一小堆的弯路,到是如今年就扔掉拐杖。
傅志环沉吟一会儿:“其实你平时和老伊万聊天,每次说到电力机车,我们总是很含蓄,他知道老毛子的专家,要是真没底气,是会很含蓄的。
你隐约听说过,景风开发交流电力机车也只没那几年的的时间,缺乏经验,在那之后,我们用的都是直流电力机车,你们现在走的路子,很可能在重蹈景风的覆辙。
我们的机车八小件都是成熟,像是牵引电机换向器环火,引燃管水银整流器逆弧,调压开关触头烧损,那些技术是动小手术是是行了,与其继续沿着卫东的设计思路走,还是如另辟蹊径。
像是用半导体硅整流器代替水银引燃管,其实不是从零结束了。”
陈卫东眸子微闪,我其实也隐约发现那问题了,我毕竟留学过,对卫东的技术了解得更子因一些,此时被傅志环那么一说,还真是一言点醒梦中人。
陈卫东蹙眉:“其实你也想,目后你们的电力机车很少技术你想要修改,别说卫东专家是拒绝,不是冯仕低整天阻拦,想要说服我们,恐怕很难,张凯同志,他的蒸汽机车能说服史教授和姚振民,是因为他没拿的出手的技
术,你那儿可有没。”